Мотошкола

Наша мотошкола организует сдачу практических экзаменов совместно с МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по г. Москва ул. Твардовского, 8, корп.5

Сдача экзамена проводится на мотоциклах мотошколы Yamaha TW200.

Экзамены проводятся каждый четверг по адресу. Крылатская улица дом 5

Ниже приводится схематический процесс сдачи экзамена на категорию А и А1

Согласно Приложению № 7 к Административному регламенту Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления
транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений от 20.10.2015 № 995

Оборудование зон упражнений

1. Места начала и окончания выполнения упражнений обозначаются
соответствующими линиями начала и окончания выполнения упражнений и
(или) разметочными конусами (разметочными стойками).

При последовательном выполнении упражнений место начала
выполнения первого упражнения обозначается линией «СТАРТ», место
окончания выполнения последнего упражнения – линией «ФИНИШ».

В соответствии с условиями выполнения отдельных упражнений линия
окончания выполнения упражнения может заменяться линией «СТОП».

2.  Границы участков упражнений обозначаются линиями дорожной
разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами
(разметочными стойками).

Линии «СТОП», «СТАРТ» и «ФИНИШ» обозначаются дорожной
разметкой 1.12 белого цвета, линии начала и окончания выполнения
упражнений, контрольные линии – желтой прерывистой линией шириной
0,10 м, длиной штриха 0,15 м, с интервалом между штрихами 0,10 м.

Расстояние между разметочными конусами (разметочными стойками)
должно быть не более 2 м. Высота разметочных стоек – не менее 1 м.

3.  По боковым границам зоны упражнения «Остановка и начало
движения на подъеме» устанавливается барьерное или парапетное
ограждение.

4. В зависимости от способа осуществления автоматизированного
контроля за положением транспортного средства и фиксации ошибок
кандидата в водители (пневматические датчики давления, электромагнитные
датчики и так далее) на поверхности автодрома могут быть нанесены линии
фиксации выполнения упражнения, не выходящие за пределы границ
участков выполнения упражнений.

Общие условия выполнения упражнений

Общее время выполнения упражнений при их последовательном выполнении рассчитывается по формуле:

где T o – общее время выполнения упражнений;
L g – общая протяженность пути экзаменационного транспортного средства на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, за исключением зон выполнения упражнений, в метрах;
V cp – средняя скорость движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке (принимается равной 10 км/ч (166,7 м/мин), в метрах/в минуту;
t y – суммарное время выполнения всех упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в минутах.

Время выполнения отдельного упражнения замеряется от момента пересечения передними колесами (передним колесом) транспортного средства линии начала выполнения упражнения до момента пересечения задними колесами (задним колесом) транспортного средства
(либо его прицепа в соответствии с условиями выполнения упражнения для состава транспортных средств) линии окончания выполнения упражнения (либо линии «СТОП» в соответствии с условиями выполнения упражнения).

Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «М», «А» и подкатегории «А1»

Кандидат в водители перед началом выполнения упражнений должен застегнуть мотошлем, занять место на мототранспортном средстве, отрегулировать зеркала заднего вида, запустить двигатель, подготовиться к движению, подтвердить готовность к старту, включив ближний свет фары.
Начало выполнения упражнений осуществляется по команде экзаменатора.

Упражнение № 1 «Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку»

Упражнение состоит из 4-х элементов: «Габаритный коридор», «Змейка», «Скоростное маневрирование» и «Габаритная восьмерка».

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения,
применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

«Габаритный коридор».

Кандидат в водители:
осуществляет движение в габаритном коридоре (рисунок 1);
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись
одной ногой поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».

На участке, обозначенном размером «Г», разметочные конуса (разметочные стойки) не устанавливаются.
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 15 секунд.

Рисунок 1. Схема и размеры элемента упражнения № 1 — «Габаритный коридор»

«Змейка».

Кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории, оставляя первый разметочный конус с левой стороны от мототранспортного средства, последовательно объезжая разметочные конуса с левой и правой сторон (рисунок 2).
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 20 секунд.

Рисунок 2. Схема и размеры элемента упражнения № 1 — «Змейка»

«Скоростное маневрирование».

Кандидат в водители:

объезжает последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 3);
совершает разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;
последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.

Рисунок 3. Схема и размеры элемента упражнения № 1 – «Скоростное маневрирование»

«Габаритная восьмерка».

Рисунок 4. Схема и размеры элемента упражнения № 1 — «Габаритная восьмерка»

При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 4).
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.
Упражнение № 2 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места»

Рисунок 5. Схема и размеры упражнения № 2

Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает
двигатель и спешивается (рисунок 5).

Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку
в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения.

Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.
Время выполнения упражнения не должно превышать 2 минут.

Упражнение № 3 «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»

Кандидат в водители:
осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6);
подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» от линии «СТОП» и не превышающем значение «L» от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства;
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись
двумя ногами поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».

Время выполнения упражнения не должно превышать 15 секунд.

Рисунок 6. Схема и размеры упражнения № 3

Приложение №8 к Административному регламенту

Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению
государственной услуги по проведению экзаменов на право управления
транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений от
20.10.2015 № 995

76. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители:

76.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в
течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его
выполнения.

76.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы
участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование 3
и более раза.

76.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных
упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или
1.4 1 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками) 2 .

76.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита
транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП»
предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.

76.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами
транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии
предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

76.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной
условиями выполнения испытательного упражнения.

76.7. Допустил остановку двигателя 3 и более раза.

76.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии,
превышающем контрольное значение.

76.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение
задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного
упражнения.

76.10. Превысил время выполнения отдельного испытательного
упражнения или общее время, отведенное для выполнения испытательных
упражнений.

76.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными
средствами категорий «М», «А» или подкатегории «А1» коснулся ногой
(ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не
предусмотрено условиями выполнения упражнения либо не подал сигнал
поворота 2 и более раз в случаях, когда подача указанных сигналов
предусмотрена условиями выполнения упражнения.